Cet article prospecte l'idée de fiabiliser le vote électronique en donnant au votant le moyen de vérifier (par répondeur, web, SMS) son vote. Le vote est stocké dans une base de données cryptée qui afin d'éviter les falsifications serait gérée en duplication par des organisations concurrentes et représentatives. Ces organisations compteraient les votes en parallèle, toute triche devenant alors visible et traçable. Même si cette approche s'avérait fiable pour des votations (...)
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Politique
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Informatique,
Vote électronique
Après une semaine à espérer voir se rajouter à la liste des voitures de Forza Motorsport 3 quelques modèles de constructeurs français, la pression retombe puisque le site Jalopnik.com vient d'annoncer les résultats du vote organisé par Turn 10 pour sélectionner les véhicules d'un prochain DLC.
Paris le 28 janvier 2010 - 09h55
- Ligne de Metro 1 : Château de Vincennes - La Défense Grande Arche
En raison d'un incident technique, le trafic est perturbé sur l'ensemble de la ligne.
- Ligne de Metro 6 : Charles de Gaulle Etoile - Nation
Fin de la panne de signalisation, le trafic reste perturbé sur l'ensemble de la ligne.
4 Vote(s)
Une des raisons qui peuvent nous aider à comprendre pourquoi la solution évidente, de bon sens, de la reprise par la ligne 14 d'une des deux branches de la ligne 13 est que la ligne 14 a été construite à l'origine en métro sur pneu.
Nous payons maintenant l'obstination de ceux qui, par aveuglement ont voulu faire croire que le pneu avait des avantages que le roulement sur fer n'aurait pas ; si ce choix n'est pas le résultat des pressions du lobby du pneumatique qui cherchait un débouché pour ses produits. Le pneu en fait n'apporte absolument rien de plus que le fer, il a même beaucoup d'in7 Vote(s)
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