Le contrat de JCDecaux a été modifié le 23 novembre dernier : la part de prise en charge par la ville du coût de remplacement des vélos sera de 25% au lieu de 4 à 20% à l'heure actuelle.
Depuis son lancement, la totalité du parc (20.600 vélos à Paris) a été volée ou vandalisée et le coût du vandalisme évalué à 8,5 millions d'euros, le prix d'un vélo étant de 610 euros.
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Depuis le lancement à Paris en juillet 2007, 18 000 vélos ont été dégradés et plus de 8 000 volés. Guidons tordus, paniers arrachés ou vélos totalement rouillés après un séjour prolongé dans la Seine : le vandalisme des Vélib'...
Je suis actuellement au congrès des villes et territoires cyclables et je viens d'essayer le Cyclo Cable de Poma. En gros un tire fesse spécial vélo, un pousse pied quoi. Intéressant comme truc, l'installation est très légère car il ne s'agit que d'une tranché de 30 cm le long de la route. La sécurité est bien gérée, le Cyclo Cable se replie si il n'y a pas de vélo ou si l'on chute etc... Il y a pas mal d'autres vidéos ici Ce système pourrait s'avérer très utile, par exemple pour remplir à nouveau les stations de vélib situées sur les hauteurs de Paris. Un seul hic à court terme : Je n'ai qu'à moitié réussi à m'en servir au premier coup. Si le cyclocable veut éviter le syndrome du super tapis roulant...