Sans tramway ni train de banlieue, la Ville de Québec ne peut sérieusement songer à accueillir les Jeux olympiques sans corriger de graves lacunes en matière de transports publics, évalue Jacques Vandersleyen, consultant ferroviaire international basé à Québec. (Journal de Québec)
Que faire quand le trafic est saturé, même avec un bon réseau de transports en commun, et sans devoir construire de nouvelles lignes ? Inciter la population au covoiturage (Les Echos). C'est en tout cas l'option qu'à choisi Tisséo, l'opérateur des transports en commun de la ville de Toulouse (l'équivalent local de la RATP). Cette initiative se concrétise par le lancement d'un site web pour mettre en contact les salariés qui souhaiteraient s'épargner (...)
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Le réseau de train de banlieue de la région de Montréal devrait bientôt prendre de l'expansion. Selon l'Hebdo Rive Nord, Québec va officialiser aujourd'hui le projet du Train de l'Est. (ARGENT)
La ministre des Transports du Québec, Julie Boulet, annoncera lundi après-midi la nouvelle date de mise en service du Train de l'Est, maintenant prévu pour 2012, a appris l'Agence QMI. (ARGENT)