Suite au transfert au département surveillance Internet d'un mail de phishing qui se faisait passer pour Orange afin de récupérer des données bancaires, nous avons reçu une réponse étonnante de la part du service de l'Intérieur.
La mondialisation progresse malgré la crise économique. Les PME européennes s'adaptent en remplaçant leurs déplacements professionnels par des outils de collaboration à distance. Un bon moyen pour faire des économies et limiter ses émissions de CO2.
Dans la continuité de son programme Défibril' à coeur initié en juin 2009 sous l'impulsion de son Président, Guillaume Pepy, SNCF équipe maintenant progressivement les rames TGV du réseau Est.
Au 1er semestre 2010, ce sont 52 rames du TGV Est et 9 rames de TGV Lyria qui seront dotées de défibrillateurs semi-automatiques.
La généralisation de ce dispositif sera étendu à l'ensemble des rames TGV en France, après un premier retour d'expérience.
Durant l'année 2010, l'opération sera étendue aux 250 sièges sociaux et établissements de l'entreprise.
C'est une démarche unique en Europe pour une entreprise de transport ferroviaire, démarche qui s'accompagne d'un programme de formation aux premiers secours et à l'utilisation du défibrillateur, pour les agents en contact avec le public.
A terme, la SNCF doit installer 2000 défibrillateurs pour un investissement de 10 M?.
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Le gouvernement veut tripler en un an le nombre de caméras de surveillance installées sur la voie publique. Pour aller vite contre les réticences des élus locaux, un amendement au projet de loi Loppsi prévoit de donner aux préfets le pouvoir d'ordonner l'installation de caméras et d'envoyer la facture aux maires. [Lire la suite]
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