Si une contrainte carbone augmente le prix des matériaux de base (ciment, bois, verre, acier...) dont la production est émettrice de CO2, les stratégies de réduction des émissions pourraient malgré tout être favorables à ces industries. Explications.
Bridgestone, qui se retirera de la Formule 1 à la fin de la saison, a proposé une réduction du nombre de trains de pneus alloué à chaque pilote par Grand Prix, selon le magazine allemand Auto Motor und Sport. Le manufacturier japonais de pneumatiques souhaite une réduction de 14 à 10 trains de pneus. Cependant, les équipes ont proposé un compromis en permettant d'utiliser 11 trains par pilote. Cette question sera discutée lors de la réunion de la Commission F1, ce lundi, à (...)
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FIA
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