Pour limiter les nuisances sonores, les communes doivent identifier et préserver des zones dites ''calmes''. Derrière cet adjectif, se cache une multitude de définitions faisant appel plus au ressenti qu'au niveau sonore, de quoi compliquer la tâche.
Guy Fabre, directeur régional de l'ADEME et Philippe Bernand, directeur
général d' Aéroports de Lyon, ont signé un accord cadre visant à mettre en oeuvre
pour la période 2010-2013, un ensemble de mesures en faveur de la maîtrise de
l'énergie, de l'optimisation des déplacements au sol, de la maîtrise des nuisances
sonores et de l'amélioration de la Qualité Environnementale des bâtiments.
Dans le cadre de cette démarche conjointe, Aéroports de Lyon et l'ADEME se sont fixés une série d'objectifs :
- Le développement des efforts d'économie d'énergie
- Le déploiement de l'utilisation des énergies renouvelables
- L'optimisation de la gestion des déplacements
- La maîtrise des nuisances sonores
Les riverains de l'aéroport Lyon-Saint Exupéry bénéficieront de la participation de l'ADEME à l'expérimentation de l'approche acoustique et thermique des habitations dans le cadre de l'aide à l'insonorisation.
- La valorisation du site à travers une démarche exemplaire de développement durable
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VIDÉO - L'enquête d'un journaliste de L'espresso est édifiante : entre 1 et 3 heures du matin, aucun système de sécurité n'est effectif à l'aéroport Fiumicino de Rome. Même les zones interdites sont accessibles à n'importe qui.
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