Sans tramway ni train de banlieue, la Ville de Québec ne peut sérieusement songer à accueillir les Jeux olympiques sans corriger de graves lacunes en matière de transports publics, évalue Jacques Vandersleyen, consultant ferroviaire international basé à Québec. (Journal de Québec)
Que faire quand le trafic est saturé, même avec un bon réseau de transports en commun, et sans devoir construire de nouvelles lignes ? Inciter la population au covoiturage (Les Echos). C'est en tout cas l'option qu'à choisi Tisséo, l'opérateur des transports en commun de la ville de Toulouse (l'équivalent local de la RATP). Cette initiative se concrétise par le lancement d'un site web pour mettre en contact les salariés qui souhaiteraient s'épargner (...)
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Encourager des modèles efficaces et durables de mobilité dans des environnements urbains et métropolitains ainsi que la sécurité aéroportuaire, sont les axes sur lesquels se centrera la réunion informelle des ministres des Transports de l'UE. ...