Delta Air Lines, la compagnie aérienne américaine qui va fusionner à la fin de l'année avec sa compatriote Northwest Airlines, a essuyé une perte d'un milliard de dollars au cours du deuxième trimestre de l'année, contre encore un bénéfice de 1,6 milliard de dollars un an plus tôt, a-t-elle annoncé hier mercredi.En plus des prix pétroliers élevés, Delta Air Lines a dû faire face à des amortissements et à des coûts de licenciement de personnel durant cette période. Sans ces coûts, la compagnie aérienne aurait dégagé un bénéfice de 137 millions de dollars, a-t-elle ajouté. Son chiffre d'affaires est quant à lui en progression de 10%, à 5,5 milliards de dollars. Sur l'ensemble de la première moitié de l'année, la perte de la compagnie aérienne s'élève à près de 7,4 milliards de dollars. Les résultats de Delta Air Lines sont révélateurs des difficultés rencontrées par le secteur aérien en raison de la flambée du prix du pétrole. Delta Air Lines doit fusionner avec Northwest Airlines au cours du quatrième trimestre de l'année. La nouvelle compagnie sera la première au monde au niveau du nombre de passagers. Delta table sur des économies de l'ordre de 2 mi...
Le Lamantin fait des petits (L'Echo touristique : L'actualité du jour, 2008-07-15)
Le groupe Touly, propriétaire du Lamantin Beach Resort***** à Saly sur la petite côte au Sénégal vient d'acquérir le Delta Niominka dans le parc national du Delta du Saloum. Cet établissement,en cours de rénovation, sera programmé par de nombreux TO dès l'hiver prochain.
Le passage par Paris ou Nice ne sera bientôt plus obligatoire pour se rendre à New York depuis le région lyonnaise. Delta Air Lines s’apprête en effet à lancer sa nouvelle liaison sans escale entre l'aéroport de Lyon-Saint Exupery et JFK le 18 juillet à 9h30. Cette nouvelle ligne de la compagnie américaine sera exploitée en partenariat avec Air France. Mais ce sont bien les Boeing 757-200 de Delta qui effectueront les vols cinq fois par semaine. La liaison avait été annoncée au mois d’octobre 2007 pour le 16 juillet. Sa mise en service a été avancée au 4 juin en février puis repoussée à la mi-juillet. Elle devrait être intégrée dans le joint-venture nord atlantique qu’Air France KLM, Delta et Northwest vont établir dans les prochains mois.
Le Pentagone a annoncé mercredi la remise en jeu du contrat des avions ravitailleurs pour l'US Air Force attribué à Northrop et l'Européen EADS.US Air Force : coup dur pour EADS
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