Particulier vends avc grand regret camping-car capucine villa mobil athénia 381 sur ford
Type: Camping-car à capucine
Marchepied: Plus de 2
Constructeur: VilaMobil
Carburant: Diesel
Modèle: Athenia 381
Cric inclus ?: Oui
Année: 2006
Capacité eau potable (en litres): Plus de 100
Longueur (en mètres): 7
Capacité eaux usées (en litres): Plus de 100
Kilométrage: 28000
Air Conditionné: Oui
Capacité de couchage: 7
Bannes: Plus de 2
Etat: D'occasion
Valeur d'achat 61000€
prix demandé: 25000€ ( négociable)
vendu pour raison personnelle(divorce)
De la même manière qu’on reviendra un jour sur l’engouement dont furent l’objet des Joséphine Baker ou des Sarah Bernhardt, sur des Anaïs Nin ou des Louise de Villemorin, je pense – j’espère – qu’on se s’intéressera de nouveau à Capucine. Mais pour le moment, aucune biographie n'est, à ma connaissance, en chantier… C'était une femme discrète, voire secrète, et supposée parfois hautaine. En fait, elle fut surtout employée pour son physique et sa présence impériale, et très peu de rôles mettant en valeur ses talents de comédienne lui furent confiés.
Capucine, ou
Germaine Lefèvre (jan. 1928, Saint-Raphaël, 1990, Lausanne), fait des
études à Saumur, puis les Beaux-Arts à Paris, étudie un peu les
langues et devient mannequin vedette pour Givenchy, Dior, Fath ou
Balmain et Maggy Rouff. Elle se lie ainsi d’amitié avec Audrey Hepburn,
qui défile aussi pour Givenchy, lequel la découvre, en 1954, sur le
tournage de Sabrina (de Billy Wilder). Audrey Hepburn est déjà une
actrice lancée, ayant fait de la figuration dès 1948 et obtenu des
rôles dès 1951. C’est aussi le cas de Capucine qui a débuté dès 1948
dans L’Aigle à deux têtes de Cocteau et qui enchaîne quelques films jusqu’au fameux Frou-Frou
(Augusto Genina) et Mademoiselle de Paris (Walter Kapps) en 1955.
L’amitié entre les deux femmes fera qu’elles se retrouveront à
Hollywood et que Capucine tournera Le Bal des adieux (de
Charles Vidor, remplacé par George Cukor), en 1960. George Cukor, qui
employait souvent Kath...
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