Sans tramway ni train de banlieue, la Ville de Québec ne peut sérieusement songer à accueillir les Jeux olympiques sans corriger de graves lacunes en matière de transports publics, évalue Jacques Vandersleyen, consultant ferroviaire international basé à Québec. (Journal de Québec)
Le Cabinet ECTARE recherche un(e) Chargé(e) de mission flore et habitats. Contexte : Le Cabinet ECTARE est un bureau d'études en environnement, spécialisé plus particulièrement sur le milieu naturel, la faune et la flore. Le Cabinet ECTARE intervient sur des problématiques de conservation des milieux naturels et des espèces : des diagnostics écologiques, mise en valeur du patrimoine biologique, dossiers réglementaires (études d'impacts de projets, évaluations d'incidences sur les sites Natura 2000), du (...)
Le Cabinet ECTARE recherche un(e) chargé(e) de mission expertise faunistique. Contexte : Le Cabinet ECTARE est un bureau d'études en environnement, spécialisé plus particulièrement sur le milieu naturel, la faune et la flore. Le Cabinet ECTARE intervient sur des problématiques de conservation des milieux naturels et des espèces : des diagnostics écologiques, mise en valeur du patrimoine biologique, dossiers réglementaires (études d'impacts de projets, évaluations d'incidences sur les sites Natura 2000), du (...)
Que faire quand le trafic est saturé, même avec un bon réseau de transports en commun, et sans devoir construire de nouvelles lignes ? Inciter la population au covoiturage (Les Echos). C'est en tout cas l'option qu'à choisi Tisséo, l'opérateur des transports en commun de la ville de Toulouse (l'équivalent local de la RATP). Cette initiative se concrétise par le lancement d'un site web pour mettre en contact les salariés qui souhaiteraient s'épargner (...)
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