Le Groupe de Travail Technique s'est réuni vendredi pour discuter de l'avenir d'un élément aérodynamique ayant beaucoup fait parler de lui en 2009 : le diffuseur, et plus précisément le diffuseur à double étage, plus communément appelé double diffuseur. Avant tout, un petit retour en arrière s'impose. En 2008, la FIA décidait de mettre un terme à la prédominance du facteur aérodynamique sur la performance globale des monoplaces. Mais elle avait surtout pour objectif de ramener les (...)
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L'écurie Renault devrait apporter des nouveautés majeures dans l'aérodynamique de sa monoplace, la R ...
Cette saison, les écuries ne pourront pas apporter d'importantes modifications sur l'aérodynamique des voitures pour le Grand Prix de Monaco. Du côté de chez Toyota, des petites modifications sont apportées sur la TF109. L'écurie pense pouvoir réaliser un très bon week-end en inscrivant des points. Cette année, le Grand Prix de Monaco est assez inhabituel car nous n'avons pas de package aérodynamique entièrement dédié à cette course, contrairement aux saisons précédentes, explique Pascal (...)
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Toyota
Une excellente journée pour l'écurie Mclaren qui a essayé un package aérodynamique qui semble être très efficace. La suite du week-end s'annonce très bonne. Lewis Hamilton (4e et 1er) : La piste était très sale ce matin, nous avons donc pris notre temps avant de commencer le travail. La voiture semble encore bonne malgré beaucoup de trafic rencontré lors des deux séances. Cet après midi, j'ai essayé le package aérodynamique qui semble être très bon. Heikki Kovalainen (3e et 3e) : (...)
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Hongrie