C'est bien sûr une proposition très chaste que je fais. Maintenant que je suis instructeur, et que j'ai trouvé un aéroclub en région parisienne où faire de l'instruction, je propose à celles et ceux de mes lecteurs que ça intéresse un vol d'initiation.
Ce n'est pas un baptême de l'air (que ...
(photo collection privée Xavier Cotton)Voici la réponse du dernier Quizz, il s'agit bien d'un hélice de Transall C-160 fabriquée par Ratier-Figeac qui se trouve sur la façade du siège de l'Aéro-Club de France situé 6 rue Galilée à Paris.L'Aéro-Club de France est une association regroupant des passionnés de l'air et de l'espace, qui se réunissent pour partager et faire connaître leur passion.Fondé en 1898 l'AéCF est la première institution aéronautique créée dans le monde. Lieu de réunion des pionniers de l'aviation il a élaboré les premiers codes aériens, délivré les premiers brevets de pilotes d'aéroplanes et édité la première revue aéronautique.Vous pouvez lire une partie de son historique a cette page : http://www.aeroclub.com/historique.htm
Sortie les 5 et 6 septembre 2009A l'occasion du centenaire de l'Aéroclub de l'Est,, sort un livre relatant toute son histoire : Nancy, 1909 . Un siècle de passion aéronautique . 2009.Il y a dix ans Dominique Lorentz actuel président de l'Aéroclub de l'Est, a pu sauver des centaines de documents de la destruction lors d'un nettoyage de l'aéroclub qui se voulait un peu rapide. Heureusement, car après un long travail de recherche et d'étude de ces documents, Dominique Lorentz a pu retracer l'histoire des machines et des hommes passé par l'Aéroclub de l'Est. Ainsi le pilote de raid et président de l'Aéroclub de l'Est Christian Moench, mort lors d'un périple en Irak à la fin des années 1930. Christian Moench a possédé le Caudron Phalène F-AMCI, qui a volé pour l'aéroclub de Normandie entre 1948 et 1969.L'Aéroclub de l'Est lance cet ouvrage de 88 pages en souscription au prix de 20 euros (27 euros après la parution). Votre aide permettra de finaliser ce beau livre.Envoyez votre chèque à l'Aéroclub de l'Est, BP60054, 54510 Tomblaine
Un petit tas de ferraille calcinée ; c'est tout ce qui reste de l'ULM de l'aéroclub Véliplane installé à l'aérodrome de Meaux-Esbly. Les gendarmes de la section de recherches des transports aériens...
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